Bagi pegiat Pesawat terbang, terutama anggota Tim diskusi WA-Group yang ikut memikirkan kajian Roadmap Industri Pesawat Terbang Nasional, tentunya nama Pak Kresno, ST., tidaklah asing. Lelaki kelahiran Sragen – Jawa Tengah, pada tahun 1958 adalah Teknisi senior di PT. Dirgantara Indonesia (PT. DI) – Bandung di masa ketika masih aktif bekerja di Perusahaan Badan Usaha Milik Negara tersebut.
Saat ini Pak Kresno. ST sudah pensiun dari PT. DI, namun masih terus aktif berkarya menjadi anggota civitas akademi sebagai Kepala Lab.Tek Universitas Widyatama – Bandung. Disamping itu, sejak tahun 2018, juga menjadi Dosen Praktisi Bidang Pengoperasian CNC machine, dan Bidang teknik manufaktur.
Beberapa di antara pengalaman menarik ketika menjadi Teknisi senior di PT. DI adalah ketika dipercaya membuat single part pesawat terbang, teknik cutting condition yang diterapkan untuk menghindari rib part pesawat mengalami crack, dan Teknik measurement untuk menghindari part pesawat out of toleransi.
“Pekerjaan dengan tanggung jawab yang berat, namun dapat diselesaikan dengan baik”. Kenangnya.
Disamping itu, pada saat itu juga mampu menerapkan formula teknik cutting sped agar tercapai JIT yang telah ditentukan sesuai target, dan berhasil mengikuti Project merakit Stuktur jig pesawat terbang CN 235.
Beberapa macam Pelatihan Teknis yang pernah diikuti, antara lain: Fitter JIG, CNC Machine, S O P, Catia V4, AUTOCAD, ISO 9001 Q & Familiarization, MS Word , Excel & Access, ISO 9001 V 2000, Operator Basic Knowladge, Integrated Resource Planning, Spread Sheet, K3LH, Health & Work Safety,First Aid In Accident, Personal Motivation, Human Factor Initial, EHS Management System,Training OF Trainer, Quality Procedure, Risk Management, Digitizer, Search And Rescue, CAD/CAM Competition, Perkembangan teknologi CNC pada proses Manufaktur, Perjalanan Industri Kedirgantaraan di Indonesia, Pembuatan komponen Part Pesawat terbang Departemen machining PT. Dirgantara Indonesia, Safety Reading, Analisa gas Buang pada kendaraan bermotor, Konsursium PUNA MALE ELANG HITAM, Workshop Strategi Komunikasi Media Barometer Public Relation dalam Mengatasi Isu Sensitif, Seri#5 Pengelolaan Mata kuliah Inti BKS-TM Sharing dan Diskusi Mata Kuliah Proses Manufaktur, Safety Reading, RPP Bandar Udara Dalam mendukung Pariwisata Nusantara melalui Kolaborasi Anak Bangsa Pentahelix), Seri#10 Pengelolaan Mata kuliah Inti BKS-TM Sharing dan Diskusi Mata Kuliah Proses Manufaktur, Seri#11 Pengelolaan Mata kuliah Inti BKS-TM Sharing dan Diskusi Mata Kuliah Proses Manufaktur, Teknologi Metavers & tantangan dalam menghadapi realistis Kenormalan Baru, Teknologi Kemaritiman Berbasis Energi Baru & Terbarukan, Energi Bersih dan Material Maju kelompok Riset Material Full Cell & Hidrogen, Program Praktisi angkatan 1, Program Praktisi angkatan 2, Seri#6 Indonesia Fuel Cell and Hydrogen Energy along with Research group for Material Fuel Cell and Hydrogen “Green Energy and Advanced Materials”, 100 jam astronomi untuk semua, dan Infrastruktur webinar ser#3.
Adapun Jabatan struktural yang pernah diduduki adalah Supervisor di Unit Aerostruktur di PT. DI pada tahun 2007 s/d 2014. Sedangkan jabatan fungsionalnya antara lain adalah: MEKANIK, Operator CNC Mach, Productivity Tech.Analyst, Staff GAF, Central Shop Support, Training Analyst, dan SDM & ADM – AE.
Dengan sebegitu banyak pengalaman kerja sebagai Pejabat struktural, Fungsional, maupun keilmuan di bidang engineering di Industri Pesawat terbang PT. DI., Pak Kresno. ST., selalu berharap masih bisa berbagi ilmu untuk generasi muda, khususnya di bidang teknologi Industri Pesawat Terbang.
Itulah kenapa Pak Kresno ST., masih bersemangat berbagi ilmunya pada orang orang muda.
Selamat berkarya untuk Pak Kresno, ST, teruslah berkarya, dan menginspirasi generasi muda. Semoga tambah barokah untuk kita semua. Aamiin.
(Liputan oleh Kek Atek)
